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電子地磅轉向架計量方法轉向架計量方法的電子地磅，每次稱量一個轉向架對應兩組車輪的質量，然后將每節車輪前后兩個轉向架對應4組車輪的質量相加起來，得到每節車輪的質量。采用轉向架方法，在電子地磅臺面上一次只允許容納一個轉向架對應的兩組車輪，不允許相鄰轉向架的車輪同時進入臺面。因此，轉向架計量電子地磅的臺面長度（L2|）應滿足：LD＜L2＜L9D且L9D=LD+LS+LS1
電子地磅主標尺準確度達到測試將主游砣依次移到第二、第三、第四分度槽口……直到zui大秤量，并在承重臺上加放相應的砝碼，電子地磅應平衡。規程規定：在安裝前，計量杠桿已在檢定架上單獨檢定合格，游砣應加封；安裝后其分度槽口可不逐個檢定，只檢定中準確度等級的500e、2000e和zui大秤量，普通準確度等級的50e、200e和zui大秤量。每一秤量點，秤應平衡。
電子地磅重復性測試電子地磅分別在約50%zui大秤量和接近zui大秤量進行兩組測試，每組至少重復3次，每次測試及任意兩次示值之差不得大于該秤量允許誤差的值。若測試中零點出現偏差，每次測試前應置零，但不必確定其零點誤差。如果地磅具有自動置零或零點跟蹤裝置，測試時應允許。
電子地磅小負荷正常，大負荷變小1、電子地磅故障原因①秤底部有異物，當秤體受重荷時，秤體底部與異物相碰，受到頂力，使得重量變小；②傳感器與其支承方鐵的卸荷螺栓間隙過小，造成重載時螺栓頂住傳感器；③傳感器與限位裝置相碰。2、排除方法查看秤座底部有無異物頂住秤體。如果有，清除掉。用塞尺測傳感器與卸荷螺栓之間的間隙。如果不能順利通過，重新調整卸荷螺栓，使其與傳感器有一定的間隙。檢查傳感器與限位裝置有無相碰現象，應使傳感器與其周圍限位裝置有一定的空隙。處理后，故障消除。
電子地磅穩定性調試產生的原因①電子地磅計量杠桿的重心距離支點刀刃太近；②計量杠桿的支點刀刃低于重、力點刀刃連線；③零部件裝配不良，相互有靠摩擦現象或零件松動，產生滑移現象等；④杠桿系各支撐零件與連接零件有磨損或損壞，造成摩擦阻力過大；⑤由于裝運振動，平衡砣松動上移，使重心位置上移。
電子地磅穩定性調試電子地磅的穩定性，主要是指電子地磅衡的示值部分，由靜止平衡位置被破壞之后，經過幾次擺動，仍能恢復到原來的平衡位置。穩定性的好與壞，主要決定于杠桿的重心和支點刀刃的相對位置，杠桿重心離開支點刀刃的垂直距離越遠穩定性越好。但是要使它失去平衡所需的力也就相應要增大，這就是電子地磅的靈敏性差。因此在裝配調試過程中穩定性和靈敏性應一起考慮。
電子地磅穩定性的判斷方法穩定性的好壞，可以由計量杠桿的擺動情況來判斷：1、觀察計量杠桿的擺動周期或頻率若計量杠桿擺動慢，擺動周期長時，則穩定性差。此現象若出現在空秤和小載荷時，則需檢查計量杠桿的支點刀刃是否超過了重、力兩點刀刃的連線。2、觀察計量杠桿的擺幅和衰減當計量杠桿擺幅小、衰減快時，需檢查杠桿的支撐零件的接觸面有無造成摩擦阻力過大的現象。3、計量杠桿擺動不勻或擺不到“位”就返回檢查零部件運動中有無靠、擦、壓、碰現象。
電子地磅審閱基坑圖①根據總裝配圖，檢查基坑圖上尺寸是否齊全與正確；②根據電子地磅檢定規程，檢查基坑圖上的要求是否齊全與正確；③對留給使用單位自行設計的項目（如司磅房、防護棚）作出具體安排或自行設計；④確定安裝方案，必要時做出補充設計和改造意見。
電子地磅閃變點法電子地磅閃變點法是計算稱重系統化整前誤差常用的方法。一個分度值為d的數字指示地磅，對于某一確定的載荷L，數字顯示值為I，向承載器上逐一增加0.1d的附加砝碼。直到顯示明顯增加了一個d變成（I+d）。所加的附加砝碼△L，化整前的顯示值為p，則p由下列公式給出：P=I+0.5d-△L化整前的誤差為：E=P-L=I+0.5d-△L-L
電子地磅明敷接地線的安裝要求1、電子地磅接地裝置必須在地面以上設置測試點，測試位置應便于檢查且符合設計要求。2、接地線應按水平或垂直走向敷設，但也可與地磅傾斜結構平行，其敷設不應妨礙設備的拆卸和檢修。3、接地線應防止發生機械損傷和化學腐蝕。接地線在穿過板壁時應通過明孔，用堅固的絕緣材料作為保護套；跨越伸縮縫、沉降縫時，應采用接地線本身彎成弧形的補償器。4、不得利用蛇皮管或管道金屬外皮、金屬網及電網金屬護層作為接地線。
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